3月26日上午，春風送暖，黃河兩岸一派生機盎然，由民營企業(yè)山東建邦集團投資建設的建邦聊泰黃河公鐵大橋通車儀式在東阿舉行。
建邦聊泰黃河公鐵大橋跨越黃河，將濟南市平陰縣和聊城市東阿縣連接起來，成為濟南、聊城兩市之間又一條便捷通暢的跨黃通道。
建邦聊泰黃河公鐵大橋及公路接線工程，是聊泰鐵路的控制性工程，先后被列入2020年山東省重點基礎設施項目，2021年、2022年山東省重大投資建設項目，由民營企業(yè)山東建邦集團以BOT模式投資建設，項目總投資近20億元。聊泰鐵路線路全長約85公里，連接京九與京滬兩大干線鐵路，投資總額約90億元（含黃河公鐵橋），被列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃、山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃。
建邦聊泰黃河公鐵大橋以公鐵合建橋跨越黃河，主橋位于東阿艾山卡口下游2公里處，采用五跨連續(xù)鋼桁梁，最大跨度180米，是目前國內最大跨徑的平弦鋼桁梁公鐵兩用橋。
3月8日，山東省政府網(wǎng)站公布了《濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃（2024—2030年）》。濟南都市圈以濟南市為中心，與聯(lián)系緊密的淄博市、泰安市、德州市、聊城市、濱州市共同組成。建邦聊泰黃河公鐵大橋是《濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃（2024—2030年）》發(fā)布后，濟南都市圈區(qū)域內首個建成通車的重大跨黃交通基礎設施項目，連接濟南、聊城、泰安三市，進一步織密了濟南都市圈交通網(wǎng)，發(fā)揮交通先行作用，助力濟南都市圈高水平建設及黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展。
文/郭彥哲 圖/田柏林
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